nachdem beim 1. Prüfstandlauf geklärt wurde, dass ein Ziehen der Sicherung die Haldex NICHT vollständig deaktiviert (was diese durch einen leichten Duft von warmen Öl mitteilte) wurde die Haldex komplett abgesteckt (dank Airride super zu machen).
Danach Prüfstandlauf mit original Software: 230PS
Nachdem Hannes knapp 30min über dem Datansatz saß wurde dieser wieder zurückgespielt.
Beim Prüfstandlauf nach der Optimierung ging die Kurve anfangs schön nach oben, jedoch wurde der Motor im oberen Drehzahlbereich "etwas" warm und das Steuergerät regelt hier gegen, indem er etwas Leistung zurücknahme.
Grund hierfür ist das zu kleine Gebläse weshalb die Spitzenleistung nicht exakt ermittelt werden konnte. (Sobald er aber den neuen Allradprüfstand hat, wird dann genau gemessen)
Aber Prüfstand hin oder her, fahren muss der Wagen auf der Straße und da is der Unterschied 100:1 zu früher!! einfach nur genial.
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